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长沙至厦门将建高速铁路 还有这些交通规划将实

长沙至赣州高速铁路是厦渝高速铁路的一部分。厦渝高速铁路是从重庆经长沙到厦门的一条快速铁路,由渝黔城际铁路、黔张常铁路、长益常城际铁路、长赣铁路、赣龙铁路、龙厦铁路组成。

3月1日获悉,国家发改委召开新闻发布会,介绍日前国务院发布的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》的有关情况。记者发现,《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》多处提及长沙。其中在“全国性综合交通枢纽”部分明确,“十三五”期间,将全面提升长沙等城市综合交通枢纽功能,提升部分重要枢纽的国际服务功能。未来,京广、沪昆、厦渝三条高铁在长沙穿城而过,北至黑河、南抵香港(澳门)、东起上海(宁波)、西达瑞丽的综合运输大通道将加快长沙与其他地区人流物流往来的速度,扩建后的黄花机场将使长沙与世界的联系更密切。届时,便捷的立体交通将为长沙创建国家中心城市实现基本现代化提供交通支撑。

三条高铁穿城而过

记者发现,此次规划在“全国性综合交通枢纽”部分明确,“十三五”期间,将全面提升长春、沈阳、石家庄、长沙等综合交通枢纽功能,提升部分重要枢纽的国际服务功能。规划提出,“十三五”期间,将以高速铁路、高速公路、民用航空等为主体,构建服务品质高、运行速度快的综合交通骨干网络。

目前,京广、沪昆两条高铁大动脉在长沙形成十字交叉,长沙成为中国高铁黄金枢纽。根据规划,未来我国将加快高速铁路网建设,其中将贯通京哈—京港澳等高速铁路通道,

建设厦渝等高速铁路通道,建设长沙至赣州等高速铁路。

据了解,长沙至赣州高速铁路是厦渝高速铁路的一部分。厦渝高速铁路是从重庆经长沙到厦门的一条快速铁路,由渝黔城际铁路、黔张常铁路、长益常城际铁路、长赣铁路、赣龙铁路、龙厦铁路组成,设计时速200公里至250公里。目前,厦渝铁路长益常段方案预可研许可审查已完成,长益常段线型已基本确定,关于长沙至赣州段的线型方案,湖南、江西两省正委托相关部门在拟定,待双方与中国铁路总公司达成一致意见后才能确定。


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山东省劳动模范李艳芳:生产技术装备自动化和智能化改造的“技术

    发布时间:2019-05-13 23:32

  李艳芳,女,山东科伦药业有限公司副总经理,硕士研究生,执业药师,滨州市医药学会委员。2013年被评为“山东省劳动模范”。2011年荣获“山东省富民兴农劳动奖章”荣誉称号。

  李艳芳自进入山东科伦药业有限公司以来,带领团队进行设备改造和技术攻关,通过其团队近三年的不懈努力和刻苦钻研,解决了一道道难题,基本实现了全生产线的自动化操作,并向智能化延伸,为公司创造经济效益2000余万元,节约人工100余人,截至2018年底,共实现50余项技术改造革新,申请专利32项。

  在新建无缝聚丙烯输液袋输液车间(四条线)的厂房建设、设备安装调试,包材认证、产品认证工作中,李艳芳带领他的团队,创造性、开拓性、科学性的开展工作,使公司厂房建设、设备安装全部一次性完成安全、环保、高效的验收。为了尽可能的实现厂房的安全设计,李艳芳经常跟设计院和施工队争得面红耳赤,为了实现设备的最大自动化和智能化,李艳芳经常与设备厂家进行共同讨论研究和反复实验,最终达到并超出了原有设计水平和理念,为厂家提供了大量的基础数据和相关资料,设备厂家为此申请专利10余项,得到了科伦集团的技术推广和应用,得到了设备厂家和集团主管部门的高度评价。

  李艳芳始终坚持全心全意为公司服务的宗旨,舍小家顾大家。山东科伦药业有限公司成立之初,李艳芳在技术人员少、业务素质参差不齐的情况下,不断加强管理,狠抓产品质量,严格规范落实各项制度,通过传、帮、带加强对技术人员的指导与培养,使公司技术水平不断提高,并在社会和医药界获得一致好评。

  近几年李艳芳通过不断学习习重要讲话和相关书籍,获得了更加丰富的科学管理知识,并不断运用在实际当中。“两好两满意”就是李艳芳开创的工作模式。两好就是安全好、质量好;两满意就是员工满意、公司满意。该工作方法确保了安全生产,促进公司与员工的关系良好发展,提高了公司效益,真正做到了以人为本,极大增强了公司的凝聚力。

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